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Banco Prova da 500 Tonnellate

Il banco prova più potente del Mediterraneo

La principale struttura di prova è il banco a trazione in orizzontale (4905 kN) - lungo quasi 30 metri, azionato da un pistone idraulico.

I collaudi possono essere visti anche in live tramite l'ausilio di apposite telecamere posizionate lungo il percorso ed essere registrati. Possiamo così rilasciare, oltre alla documentazione di collaudo, anche una prova video dell'avvenuto test.
Ogni anno viene tarato dal "Politecnico di Milano" in presenza e con la successiva approvazione del Lloyd's Register of Shipping, della Marina Militare Italiana e di tutte le altre Società di Classificazione IACS. .

Il personale Posidonia inoltre è certificato per eseguire controlli non distruttivi (NDT) e lavora in azienda da anni con continui aggiornamenti dagli enti preposti.

Zoom

Certification Lloyd's Register

Collaudo in remoto fino a 500 tonnellate

Il collaudo da remoto, anche chiamato l’RFA, è approvato dal Lloyd's register.

L’RFA si è sviluppato durante la pandemia e l'azienda si è dotata di apposita strumentazione per rendere i collaudi da remoto fruibili sia per gli ispettori che per i clienti.

L’RFA consente una maggiore velocità nel collaudo grazie a una comunicazione più stretta e diretta tra Posidonia e l'Ente.

Testiamo dal 1957

Il banco prova è stato fabbricato nel 1945 a Genova, 5 mesi dopo che era finita la guerra. Come succedeva in quei tempi, vista la scarsità di uomini, è stato costruito da operaie della fonderia "Vanzetti". Inizialmente era installato al molo Giano, nel porto di Genova. Successivamente è stato smontato e rimontato più volte e oggi è a Novi Ligure.

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